Кличко скрыл от НАПК состояние на несколько миллионов гривен: раскрываем все детали

Столичные СМИ обратили внимание, что у киевского городского головы Виталия Кличко задекларировано далеко не все ценное имущество.

Согласно сообщению телеграмм-канала "Киев Влада", речь идет об автомобилях премиум-класса, записанных на фирму главы благотворительного фонда "Фонд Кличко" и на которых мэр катается уже несколько лет. В том, какие это именно автомобили, и что еще может скрывать глава КГГА, разбиралось Новини.LIVE.

Читайте также: Мост Патона разваливается на глазах. Видео

Декларация

Как следует из многочисленных фотографий в СМИ и социальных сетях, Кличко добирается на работу на кортеже из двух, а то и трех автомобилей премиум-класса Toyota Sequoia. Стоимость одного такого внедорожника составляет около 120 тысяч долларов. 

Как обратил внимание телеграм-канал "Киев Влада" , то согласно декларации за 2020 год (дата подачи 31.01.21) в собственности семьи Кличко находились:

• мотоцикл Fine Custom Mechanics Puncher 8.125-04, 2009 года выпуска стоимостью 600 тысяч гривен;
• прицеп-платформа Ironhorse Widebody 2013 года выпуска стоимостью 120 тысяч гривен;
• джип Land Rover Discovery, 2013 года выпуска стоимостью 640 тысяч гривен, записан на жену мэра Наталью Егорову.

Только в 2015 году Виталий Кличко указывал, что его жена-певица также владеет Toyota Sequoia 2014 года выпуска, за который она выложила 1,3 млн гривен. Но потом этот автомобиль из декларации мэра исчез. И не появлялся до 2020 года: в исправленной декларации за 2019 год (06.06.2020) у жены Кличко Егоровой Натальи вновь появился Toyota Sequoia – тоже 2014 года выпуска, стоимость которого в документе - 1,3 млн гривен.

Но в декларации за 2020 год мэр указывает, что его жена имела доход от отчуждения движимого имущества на сумму 500 000 тысяч гривен.

То есть, автомобиль сначала появился у Егоровой в 2015 году, не декларировался 5 лет подряд, появился в декларации за 2019 год, и в 2020 году его снова нет, а Наталья Егорова получила 500 тыс. гривен. Можно было бы подумать, что Toyota, которой пользуется глава города, была продана. Но.

Откуда растут "Секвойи"

Журналисты в прошлых годах неоднократно фиксировали, на каком автомобиле с кортежем мер передвигается по городу, еще и с нарушением правил дорожного движения. Это исключительно автомобили Toyota Sequoia. 

"Секвойя" на снимке ниже, в которую садится Кличко, успела сменить несколько владельцев и номерных знаков, как показала проверка по VIN-коду. И на данный момент (сентябрь 2021 года) зарегистрирована на физлицо в Оболонском районе. 

Две других "Секвойи "из кортежа мэра - 2014 и 2008 г. в. – были обе зарегистрированы 5 января 2017 года и с тех пор владельцев и госномера не меняли, согласно данным"Опендатабот". И по-прежнему зарегистрированы на юрлицо в Печерском районе. 

И уже в феврале того же года журналисты издания "Страна" фиксируют нарушения ПДД кортежем с этих "Секвой".

А осенью 2020 года журналисты "Страны" сняли, как Toyota Sequoia вновь нарушила ПДД. В то время, согласно декларации, во владении мэра или близких уже не было таких Тойот. В мае 2021 года журналисты того издания еще раз сняли передвижение кортежа мэра Киева, который насчитывает несколько автомобилей Toyota Sequoia.

Итак, известно, что мэр катается на конкретном внедорожнике, который в декларации не появляется. Так где же он? Следите внимательно.

Сам себе фонд

В той же декларации 2020 года Кличко указывает себя основателем двух благотворительных организаций - "Будущий Киев" и "Фонд Кличко". Нас интересует последняя.

По данным аналитической системы YouControl, сейчас руководителем благотворительной организации "Благотворительный фонд "Фонд Кличко" значится Ангелина Осадчая. Эта же информация подтверждается и данными официального сайта БО "Фонд Кличко".

По информации из реестра юридических лиц, Ангелина Осадчая является директором и учредителем ООО "Світодень" со статутным капиталом в 1 тыс. гривен.

"Світодень" создана в декабре 2016 года и основной профиль ее деятельности – предоставление автомобилей и легкого автотранспорта в аренду. В собственности конторы 1 прицеп и 5 автомобилей, из них 3 единицы Toyota Sequoia - и одна из них 2014 года выпуска.

В то же время, согласно данным из реестра, фирме главы Фонда Кличко принадлежат еще два люксовых авто - это Volkswagen Multivan 2012 года выпуска и Mercedes-Benz V 300 D 2021 г. в. Первый также есть и в автопарке "Світодня" - это может быть именно тот фургон, на котором видели Кличка с его сыновьями.

Что же касается Мерседеса, то по собственным источникам телеграмм-канала "Киев Влада", во владении фирмы - бронированная модель. Стоимость такого автомобиля без бронирования, согласно профильным сайтам, может достигать 3 млн гривен. С броней эта цифра увеличивается до 5 млн. грн.

Общая стоимость всех этих автомобилей составляет более 600 тысяч долларов, то есть более 15 миллионов гривен.

Таким образом, пять люксовых автомобилей, которыми пользуется мэр Киева Виталий Кличко, записаны на его же фонд и глава КГГА якобы их арендует для себя и охраны. И об этом – ни слова в его декларациях о доходах.

Велосипеды

Следует вспомнить и парк велосипедов (8 единиц) мэра, который в последний раз упоминается в декларации Кличко за 2016 год.  Но и тогда он не отмечает, за какую стоимость они были приобретены. С тех пор он не декларировал ни одного велосипеда.

Но 19 апреля 2016 года Кличко публично показал, что ездит на велосипеде (модель GoCycle G2) на работу. По данным журналистов, тогда мэр умудрился нарушить ПДД. Тогда журналисты оценили стоимость велосипеда в 4000-6000 долларов США (почти 112-160 тысяч гривен, по курсу 1 доллар = 26.6 гривен).

Однако в декларации за 2016 год такого велосипеда не значится ни в собственности, ни в пользовании (аренде). А по состоянию на 2017 год госслужащие должны были указывать стоимость движимого имущества более 137 800 тысяч гривен. Что означает, что глава КГГА уже тогда нарушил законодательство. 

Виталий Кличко с тех пор не раз демонстрировал новые велосипеды. происхождение или собственность которых не отражены в его декларациях.

Например, инаугурацию Владимира Зеленского в 2019 году мэр посещал на GoCycle G3, а международное мероприятие Zero Corruption Conference в 2021 году-на GoCycle G4i. Стоимость этих электробайков сегодня - 129 и 135 тыс. гривен соответственно.

То есть из 8 велосипедов мэра известно цену как минимум трех – суммарно только они стоят чуть меньше полумиллиона гривен, особенно в пересчете на сегодня. Добавим сюда люксовый автопарк и можем достичь цифры в 15,5 или даже 16 млн гривен "мимо кассы".

Что говорит Закон

Так, согласно Законам "О предотвращении коррупции" и "О службе в органах местного самоуправления", Виталий Кличко, как госслужащий первой категории, должен ежегодно декларировать, среди прочего, движимое имущество, стоимость которого превышает 100 прожиточных минимумов доходов граждан - ПМДГ (по состоянию на июль-октябрь 2021 года он составляет 2389 гривен).

Поскольку стоимость одной Toyota Sequoia составляет от 110 до 120 тыс. долларов США, то цена одной машины составляет 1,3 тыс. ПМДГ  (по курсу 26,33 гривен/1 доллар США).

Поэтому мэр должен был задекларировать эти транспортные средства и указать, какой они марки, модели, года выпуска, их стоимость, а также с какого периода и на каком именно основании он ими пользуется (является ли он собственником или берет в аренду), и если арендует, то у кого именно (ФИО физлица, или название и ЕГРПОУ ФОП/юридического лица, которое предоставило имущество в пользование).

Причем в декларациях за 2020 год, согласно разъяснений НАПК, "указываются объекты декларирования, которые находились во владении или пользовании субъекта декларирования или членов его семьи в течение не менее половины дней отчетного периода". То есть если транспорт находится во владении или пользовании не менее полугода (половина отчетного периода), он тоже подпадает под декларирование, с указанием владельцев – физ - или юрлица.

Однако в декларации за 2020 год – или же за предыдущие – нет этой информации. И если она не появится в декларации за этот год (а он будет ее подать с 1 января по 1 апреля 2022 года), то это может иметь для мэра негативные последствия в виде уголовной ответственности. 

Понесет ли Кличко ответственность

Общественный активист Виталий Черняховский в комментарии Новини.LIVE выразил уверенность в том, что ни за это, ни за другие более масштабные проколы Кличко не понесет никакой ответственности. Слишком много хороших связей, лобби в ВР и поддержка как со стороны влиятельных лиц государства, так и избирателей обеспечили ему практически неприкосновенность, побороть которую не получается даже у оппонирующих ему "Слуг народа".

"Ничего Кличко не угрожает. Сегодня даже провалили голосование по законопроекту 2143 ("О столице"). У Кличко есть огромная поддержка и, что еще важнее, лобби в ВР. Ничего не мешает Кличко подкупить избирателя – как он это уже делал на мэрских выборах. И сможет на президентских. И он не только машины не декларирует - это ветер. Фирма "КАН Девелопмент" - это его личная фирма. Укрбуд, Жилстрой, Геос, Интергал – это отдельные истории, это его друзья, но в КАНе он – настоящий конечный бенефициар. И это никак не отражено в его декларации - какой долей он владеет, в каких еще фирмах он выгодополучатель", - считает Черняховский.

Читайте також:

Рассмотрение нового закона о столице перенесли на следующую неделю из-за оппозиции. Эксклюзив

"Кличко не понесет никакой ответственности ни за что из своих грехов. Ни за декларирование, ни за хищение денег на строительстве метро и мостов, ни за застройку исторического центра и массу преступных ДБН-ов. И в ВР во фракциях "ЕС", "Голос" и "Батькивщине" много его соратников. Единственные, кто хочет его снять с должности и кто чувствует к нему антипатию –"Слуга народа", но и у них сейчас внутри раскол и голосов на то, чтобы запустить процесс его "увольнения", у них не хватает. Даже автор законопроекта Дмитрий Гурин воздержался от голосования. Более того, часть "слуг" ушла в группу Разумкова, который в сговоре с Кличко. А Зеленский так и не уволил его с должности главы КГГА, как должен был. Мы в ситуации, где коррумпированного чиновника мы не можем не то что посадить – а банально снять с должности, нет никаких механизмов. Кличко ничего не боится", - резюмировал активист.

Неутешительные выводы

В случае, если специалисты НАПК подтвердят нарушения законодательства, то в соответствии со ст. 366-2 УК Украины, Кличко за недостоверное декларирование будет должен уплатить штраф в размере 2 500 до 3 000 необлагаемых минимумов доходов граждан (сегодня этот минимум составляет 1135 гривен; то есть, штраф будет размером 3-3,4 млн гривен) или заняться общественными работами на срок от 150 до 240 часов, и будет лишен права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет.

Если нарушения будут на большую сумму, то штраф, который ему придется заплатить, может вырасти до более чем 5 млн гривен (3-5 тыс. необлагаемых минимумов). Речь может даже зайти о лишении свободы на срок до 2 лет. 

А возможно, что не одними "Секвойями", и в НАПК обнаружат нечто большее – например скрытые активы или доли в компаниях. Потому что здесь специалистам-антикоррупционерам будет куда копать. Если НАПК сможет собрать все необходимые материалы, чтобы запустить процесс привлечения Кличко к ответственности, незадекларированные ТС будут наименьшим злом изо всего, что успел с Киевом наворотить мэр-боксер.

Другие новости о Виталии Кличко

• Какая кошка пробежала между Зеленским и Кличко? Мэр Киева доказал, что не понимает своих ошибок.
• В "Слуге народа" раскритиковали слова Кличко в интервью Гордону: "хватит играть в политику".
• Кличко сделал неожиданное заявление о Путине. Видео